Tăng cường quản lý, giám sát hoạt động tàu bay không người lái

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với các thiết bị bay không người lái, UBND thành phố yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát nhằm bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội và an toàn, an ninh hàng không.

Theo đó, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương tăng cường kiểm tra, quản lý các cơ sở kinh doanh tàu bay không người lái và phương tiện bay khác; phối hợp với Công an thành phố rà soát, hướng dẫn tổ chức, cá nhân thực hiện đăng ký phương tiện theo quy định; kiểm tra hồ sơ, tài liệu của người khai thác khi tổ chức hoạt động bay và thực hiện cấp phép bay theo thẩm quyền.

Chủ trì quản lý, giám sát, dự báo, thông báo và hiệp đồng đối với hoạt động bay; tham mưu UBND thành phố trong công tác quản lý vùng trời, quản lý phương tiện bay. Phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị đóng quân trên địa bàn bảo đảm an toàn trên không, trong đó ưu tiên khu vực Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng hàng không Chu Lai.

Công an thành phố điều tra, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các hành vi sử dụng phương tiện bay làm ảnh hưởng đến hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay. Đồng thời, phối hợp triển khai các phương án phòng ngừa, ngăn chặn phương tiện bay xâm phạm khu vực trọng yếu, khu vực cấm bay, cảng hàng không, sân bay, gây ảnh hưởng đến an ninh quốc gia, trật tự an toàn xã hội và an ninh, an toàn hàng không.

Công an thành phố công bố công khai thủ tục, quy trình đăng ký lần đầu, cấp đổi, cấp lại, thu hồi giấy chứng nhận đăng ký phương tiện bay; đăng ký khi chuyển quyền sở hữu và đăng ký tạm thời phương tiện bay khi có hướng dẫn của Bộ Công an.

Đối với lĩnh vực quản lý nhập khẩu, Sở Công Thương tăng cường quản lý hoạt động nhập khẩu, tạm nhập tái xuất phương tiện bay; rà soát, tham mưu, kiến nghị hoàn thiện các điều kiện, quy định nhằm kiểm soát nguồn gốc, chủng loại, mục đích sử dụng và các vấn đề liên quan đến an ninh, an toàn trong quá trình sử dụng.

Sở Khoa học và Công nghệ tiếp tục hoàn thiện Đề án “Thí điểm phát triển kinh tế không gian tầm thấp trên địa bàn thành phố Đà Nẵng đến năm 2030”, tham mưu triển khai hiệu quả, hướng đến làm chủ thiết kế hệ thống và các công nghệ lõi liên quan đến phương tiện bay.

Xúc tiến, kết nối, thu hút các nhà sản xuất, doanh nghiệp, viện nghiên cứu, trường đại học tham gia nghiên cứu, thử nghiệm, đầu tư và phát triển các sản phẩm, công nghệ, dịch vụ phục vụ kinh tế không gian tầm thấp, gắn với yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh và an toàn hàng không.

Sở Xây dựng phối hợp với UBND các xã, phường tuyên truyền đến tổ chức, cá nhân và người dân các quy định về quản lý, sử dụng phương tiện bay, nhất là quy định về vùng, khu vực cấm bay, khu vực lân cận, các trục tiếp cận và đầu đường cất, hạ cánh của sân bay; phối hợp thực hiện công tác ứng phó sự cố, tìm kiếm cứu nạn hàng không và xử lý tai nạn xảy ra trên địa bàn.

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch phối hợp các lực lượng chức năng và địa phương ngăn ngừa, phát hiện, xử lý các hành vi sử dụng phương tiện bay không phép, trái phép tại di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh, di sản văn hóa và thiên nhiên thế giới, điểm du lịch, địa điểm tổ chức hoạt động thể thao, vui chơi, giải trí.

Sở Giáo dục và Đào tạo, Trường Cao đẳng Đà Nẵng phối hợp với Đại học Đà Nẵng và các trường đại học tư thục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về quản lý, sử dụng phương tiện bay cho học sinh, sinh viên; nghiên cứu tổ chức đào tạo kiến thức về hàng không và thực hành điều khiển phương tiện bay theo quy định.

UBND các xã, phường, đặc khu tăng cường kiểm tra, rà soát, xác định các tổ chức, cá nhân tự ý sản xuất, kinh doanh, sở hữu, sử dụng bất hợp pháp phương tiện bay để có biện pháp xử lý theo quy định. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Công an thành phố, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố trong ngăn ngừa, xử lý các hành vi sử dụng phương tiện bay và vật thể khác xâm nhập bất hợp pháp vào khu vực trọng yếu, khu vực cấm bay tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng hàng không Chu Lai.

UBND các xã, phường, đặc khu có trách nhiệm đẩy mạnh tuyên truyền để tổ chức, cá nhân nắm rõ các vùng, khu vực cấm bay và quy định pháp luật về quản lý, sử dụng phương tiện bay; không để xảy ra tình trạng phương tiện bay hoạt động không phép, trái phép trên địa bàn.

BẢO TRÂN