Đà Nẵng hướng tới cửa ngõ logistics kết nối Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương

Tham dự có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Khắc Toàn; Phó Bí thư Thành ủy Ngô Xuân Thắng; Phó Chủ tịch UBND thành phố Phan Thái Bình; đại diện lãnh đạo các Tổng lãnh sự quán đặt tại Đà Nẵng; lãnh đạo các hiệp hội, tổ chức và hơn 450 doanh nghiệp, nhà đầu tư liên quan đến lĩnh vực logistics trong nước và quốc tế.

Phát biểu khai mạc diễn đàn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Phan Thái Bình nhấn mạnh, trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, các trung tâm logistics không chỉ cần năng lực trung chuyển hàng hóa mà phải tăng cường kết nối đa phương thức, ứng dụng công nghệ, cung cấp dịch vụ tích hợp và tạo môi trường đầu tư thuận lợi.

Đà Nẵng có lợi thế khi nằm trên các trục kết nối Bắc - Nam, Đông - Tây và từ lục địa ra biển. Thành phố là cửa ngõ phía Đông của Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC), kết nối Việt Nam với Lào, Thái Lan và Myanmar; hệ thống cảng biển, hàng không, đường bộ, đường sắt, tạo điều kiện hình thành mạng lưới logistics đa phương thức.

Trên nền tảng đó, Đà Nẵng đang từng bước xây dựng hệ sinh thái logistics tích hợp, gắn hạ tầng giao thông với sản xuất, thương mại, phân phối, tài chính, công nghệ và dịch vụ logistics. Trong đó, Cảng Liên Chiểu, Khu thương mại tự do Đà Nẵng và các trung tâm logistics được xác định là những không gian quan trọng để tăng năng lực kết nối, thu hút dòng hàng và mở rộng thị trường.

Thành phố cũng định hướng đẩy mạnh chuyển đổi số, chia sẻ dữ liệu và ứng dụng công nghệ trong logistics; ưu tiên phát triển logistics hàng không, logistics lạnh, logistics phục vụ thương mại điện tử xuyên biên giới, logistics nông sản và các dịch vụ có giá trị gia tăng cao.

Phó Chủ tịch UBND thành phố khẳng định, mục tiêu của Đà Nẵng không chỉ là thu hút hàng hóa về thành phố mà quan trọng hơn là tạo điều kiện để hàng hóa từ Đà Nẵng và khu vực miền Trung đi nhanh hơn, xa hơn, hiệu quả hơn đến các thị trường quốc tế. Thành phố hướng tới trở thành điểm kết nối trong mạng lưới chuỗi cung ứng Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, liên kết các thị trường Đông Bắc Á, Đông Nam Á với Nam Á, Trung Đông và châu Âu.

Tại diễn đàn, các đại biểu tập trung trao đổi về kết nối dòng hàng trên các hành lang kinh tế khu vực, với các tham luận về phát triển EWEC thành hành lang thế hệ mới theo hướng kết nối, số hóa và xanh hóa; thúc đẩy vận tải xuyên biên giới thông qua TIR; xây dựng “hành lang số” trên nền tảng e-FBL và tăng cường kết nối logistics, thương mại giữa Quảng Tây (Trung Quốc) với Đà Nẵng thông qua kênh đào Bình Lục.

Các chuyên gia cũng tập trung làm rõ vai trò của Đà Nẵng trong kết nối vùng, phát triển các trung tâm logistics quốc tế và thu hút dòng hàng qua thành phố. Đại diện cơ quan quản lý, doanh nghiệp cảng biển, logistics, hàng không, xuất nhập khẩu và vận tải xuyên biên giới cùng trao đổi về hạ tầng, kết nối các phương thức vận tải và những điều kiện cần thiết để nâng cao năng lực cạnh tranh logistics của Đà Nẵng.

QUANG HÀ