Vươn mình trở thành đô thị loại I từ vùng đất thuần nông

Thành lập năm 1997 từ 3 xã: Hòa Hiệp, Hòa Khánh, Hòa Minh thuộc huyện Hòa Vang, 80% người dân quận Liên Chiểu lúc bấy giờ đều lấy sản xuất nông nghiệp nhỏ lẻ làm nguồn thu chủ đạo, cơ sở hạ tầng lạc hậu, kinh tế khó khăn, đời sống người dân thiếu thốn.

Từ chủ trương, chính sách đô thị hóa của thành phố, người dân quận Liên Chiểu đã đồng thuận nhường đất cho các dự án để địa phương mở rộng không gian đô thị, nâng cấp hạ tầng giao thông. Lần lượt các công trình giao thông huyết mạch, dự án lớn tiếp nhau khánh thành như: Cầu vượt Ngã ba Huế, đường Tôn Đức Thắng, đường Nguyễn Tất Thành, Khu Công nghiệp Hòa Khánh, Khu đô thị Golden Hills Đà Nẵng, Mikazuki Japenese Resort&Spa Đà Nẵng…đã tạo xung lực để Liên Chiểu phát triển thương mại, dịch vụ và du lịch.

Nhờ đó, số thu ngân sách nhà nước tại quận Liên Chiểu tăng nhanh qua từng năm, người dân dần có nơi ở khang trang, có việc làm ổn định. Sau 20 năm xây dựng và phát triển, năm 2017, Liên Chiểu là quận đầu tiên trên địa bàn thành phố Đà Nẵng được Bộ Nội vụ điều chỉnh, phân loại đơn vị hành chính từ loại 2 lên loại 1 (theo Quyết định số 1908/QĐ-BNV ngày 31-5-2017).

Phó Chủ tịch UBND quận Liên Chiểu Huỳnh Anh Vũ cho biết, năm 2024, quận thu ngân sách nhà nước đạt gần 959,6 tỷ đồng; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ hơn 9.000 tỷ đồng, tăng gần 30 lần so với thời điểm mới thành lập. Hiện toàn quận có hơn 500 tuyến đường được đặt tên; gần 5.000 doanh nghiệp đang hoạt động ổn định.

“Việc phát triển đồng bộ, hiện đại hệ thống hạ tầng giao thông và đô thị đã tạo nên lực hấp dẫn, thu hút ngày càng nhiều doanh nghiệp, tập đoàn lớn về Liên Chiểu đầu tư sản xuất, kinh doanh. Từ đó tạo việc làm ổn định, nâng cao mức sống cho người dân địa phương.” - Phó Chủ tịch UBND quận Liên Chiểu Huỳnh Anh Vũ, chia sẻ.

Những công trình mang tầm chiến lược

Không phải ngẫu nhiên mà Trung ương và thành phố chọn Liên Chiểu là nơi triển khai nhiều công trình, dự án mang tính chiến lược cho Đà Nẵng và cả khu vực miền Trung. Cửa ngõ Tây Bắc thành phố có vị trí địa chiến lược về kinh tế và có một bề dày lịch sử, văn hóa đặc sắc hàng trăm năm.

Cuối năm 2024, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân với tổng vốn đầu tư hơn 44 ngàn tỷ đồng, diện tích 515 ha. Cùng với khu nghỉ dưỡng và giải trí cao cấp Mikazuki Japenese Resort&Spa Đà Nẵng, du lịch sinh thái sông Cu Đê, đèo Hải Vân, thắng cảnh Nam Ô…Các dự án này sẽ là điểm đến đầy hấp dẫn của Đà Nẵng trong mắt các du khách, nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Nằm trong diện giải tỏa Dự án Khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân, năm 2024, gia đình ông Nguyễn Sơn có 275,7m² diện tích đất thu hồi tại phường Hòa Hiệp Bắc. Qua xem xét tính pháp lý và hoàn cảnh gia đình, Hội đồng giải phóng mặt bằng quận Liên Chiểu đã giải quyết chính sách đền bù phù hợp, đảm bảo gia đình sớm ổn định cuộc sống. "Gia đình chúng tôi rất hài lòng với cách giải quyết hợp tình, hợp lý của chính quyền. Từ đây, chúng tôi sẽ có được nơi ở mới khang trang hơn, công việc sẽ ổn định hơn. Cũng mong dự án sẽ nhanh chóng hoàn thành để sớm ổn định cuộc sống người dân." - ông Sơn tâm sự.

Phó Ban Giải phóng mặt bằng quận Liên Chiểu Nguyễn Minh Toàn cho biết, năm 2025, toàn quận có 17/26 công trình hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Trong đó, Dự án Khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân có 2.057 hồ sơ giải tỏa ở cả hai giai đoạn, riêng giai đoạn 2 có 668 hồ sơ và 3.300 ngôi mộ. Để đẩy nhanh tiến độ, từ đầu năm 2025 đến nay, quận Liên Chiểu đã phối hợp với các ngành chức năng liên quan của thành phố thực hiện các bước giải tỏa đền bù dự án theo quy định.

Cư trú ổn định trên căn nhà 346,7m² tại phường Hòa Hiệp Bắc từ bao đời, năm 2024, gia đình bà Hồ Thị Kim Hoa đồng thuận bàn giao 201,6m² để nhà đầu tư sớm triển khai Dự án Đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu. “Từ vận động, giải thích đến triển khai áp giá, đền bù, gia đình chúng tôi thấy cách làm của chính quyền rất minh bạch, đảm bảo quyền lợi cho dân. Là người con của Liên Chiểu, chúng tôi nao nức được thấy Cảng Liên Chiểu đi vào hoạt động để thấy quê hương từng ngày phát triển, con cháu có điều kiện được sinh sống, học tập và làm việc trên mảnh đất giàu tiềm năng.” - bà Hoa, chia sẻ.

Dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có tổng mức đầu tư 1.203 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 9/2023. Đến nay đã xong khâu giải phóng mặt bằng, dự kiến đưa vào sử dụng trong năm 2025. Sau khi hoàn thành, tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong kết nối cảng Liên Chiểu vào hệ thống giao thông quốc gia như: Quốc lộ 1A, cao tốc Bắc - Nam…nhằm rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, tạo ưu thế tiếp cận chiến lược, đa phương thức, khẳng định định hướng khai thác cảng Liên Chiểu xứng tầm vị thế cảng đặc biệt trong tương lai.

Những đổi thay ở Liên Chiểu hôm nay và kỳ vọng về một tương lai phát triển thịnh vượng nơi cửa ngõ Tây Bắc thành phố đang rõ nét hơn bao giờ hết từ những chủ trương, quyết sách của Trung ương, thành phố và sức mạnh đồng thuận của mỗi người dân nơi đây.

ĐỨC NGÔ - KIM HIẾU